船舶防护网的种类与型号

一、防坠落/防落水类（安全防护）

1. 钢丝绳网（钢丝绳防护网）
由不锈钢钢丝绳编织而成，网孔通常为50mm×50mm或100mm×100mm。强度高、耐腐蚀，多用于舷梯两侧、甲板开口、舱口围板等处。型号一般按钢丝绳直径区分，常见有Φ8mm、Φ10mm、Φ12mm等规格。

2. 尼龙/聚乙烯绳网（化纤绳网）
材质为锦纶（尼龙6）或超高分子量聚乙烯（UHMWPE），重量轻、不生锈，适合容易锈蚀的区域。网孔从20mm到100mm不等。常用型号有PA6（尼龙）和PE（聚乙烯）两大类，其中PE材质耐候性更好，适合长期露天使用。

3. 不锈钢丝编织网
用不锈钢丝（304或316L材质）机织而成，网面平整美观，多用于驾驶台、上层建筑的护栏填充。常见网孔有25mm×25mm、50mm×50mm等，丝径从1mm到3mm不等。

4. 钢板网（扩张网/菱形网）
由钢板经冲剪拉伸而成，呈菱形孔洞，强度极高，多用于机舱平台、甲板走道等需要承受较大荷载的区域。常见材质为Q235镀锌钢板或不锈钢板，网孔短节距从20mm到80mm不等。

二、防海盗/防攀爬类（安保防护）

1. 刀片刺网（Razor Wire）
最经典的船舶防海盗设施。由高张力镀锌钢丝芯线包覆锋利钢刀片而成，展开后呈螺旋状。常见型号有：

• BTO-22型：标准型，单圈直径约600mm，是船舶上最常用的型号。
• CBT-65型：交叉型，刺网交叉布置，覆盖面积更大，防攀爬效果更强。
• Concertina型（蛇腹形）：折叠收纳后呈蛇腹状，展开后覆盖范围广，多用于船舶四周顶部环绕布置。

2. 螺旋交叉刺网（Crossed Razor Wire）
两组刀片刺网交叉布置形成网状，比单组刺网防护密度更高，多用于高风险海域航行的船舶。

3. 电网/脉冲电网（Electric Fence）
非传统意义上的"网"，但常与刺网配合使用。由高压低流脉冲发生器+不锈钢导线组成，触碰即产生电击感。按电压分为5kV、8kV、10kV等型号，按导线数量有2线、4线、6线之分。是目前商船防海盗的主流方案之一。

三、货物/甲板作业防护类

1. 甲板货网（Cargo Net）
用于固定甲板上的货物、备件、救生筏等，防止在风浪中移位。材质多为PE（聚乙烯）或PA（尼龙），常见网孔有80mm×80mm、100mm×100mm等，绳径从8mm到16mm不等。

2. 安全平网（Safety Net）
悬挂在舷侧或甲板下方，用于接住坠落的人员或物品，相当于"生命网"。材质为高强度尼龙或PE，按承重能力分为轻型（承载100kg）、中型（承载200kg）、重型（承载400kg以上）。

3. 起重吊装防护网
用于吊装作业区域隔离，防止吊物伤及周围人员。多为钢丝绳网或钢板网，强度要求高。

四、通风口/管系防护类

1. 通风百叶窗防护网
安装在机舱、货舱通风口处，防止海鸟、杂物、雨水进入。材质多为铝合金或不锈钢，网孔通常较小（10mm×10mm～25mm×25mm）。

2. 管道防护网罩
包裹在甲板外露管系、阀门等部位，防止人员碰伤，也防止绳索缠挂。多用钢丝或不锈钢丝编织。

五、按材质快速对照

• 不锈钢丝/钢丝绳 → 强度最高、耐腐蚀，用于永久固定部位（护栏、舱口）
• 尼龙（PA6/PA66） → 轻便、弹性好，用于临时或轻载场合
• 聚乙烯（PE/UHMWPE） → 耐紫外线、不吸水，用于长期露天环境
• 镀锌钢丝/刀片刺网 → 防海盗专用，强度高、威慑力强
• 铝合金网 → 轻量化，用于通风口等非承重部位

选型原则：永久性安全防护优先选不锈钢或镀锌钢丝；防海盗优先选BTO-22刀片刺网+脉冲电网组合；轻便临时场合选化纤绳网。所有防护网均需符合船级社（如CCS、DNV、LR等）的规范要求。